| Замена шлицевого соединения карданного вала (резка/сварка) | Отечеств.ТС | Иномарка ТС | ||||
| Легковой транспорт |
5 500 руб. |
|||||
| Коммерческий транспорт |
7 000 руб. |
|||||
| Грузовой транспорт |
10 500 руб. |
|||||
| Замена вилки карданного вала | Отечеств.ТС | Иномарка ТС | ||||
| Легковой транспорт |
4 000 руб. |
|||||
| Коммерческий транспорт |
5 500 руб. |
|||||
| Грузовой транспорт |
9 500 руб. |
|||||
| Восстановление фланца карданного вала (наплавка/расточка) | Отечеств.ТС | Иномарка ТС | ||||
| Легковой транспорт |
1 500 руб. |
|||||
| Коммерческий транспорт |
2 000 руб. |
|||||
| Грузовой транспорт |
3 000 руб. |
|||||
| Замена подвесного подшипника карданного вала | Отечеств.ТС | Иномарка ТС | ||||
| Легковой транспорт | 1 000 руб. | 1 500 руб. | ||||
| Коммерческий транспорт | 1 500 руб. | 2 000 руб. | ||||
| Грузовой транспорт | 2 500 руб. | 3 500 руб. | ||||
| Замена с разборкой ШРУСа на модельный ряд марки BMW, VAG и RR |
От 2 500 руб. |
|||||
| Замена подшипника в подвесной опоре карданного вала | Отечеств.ТС | Иномарка ТС | ||||
| Легковой транспорт | 1 000 руб. | 1 500 руб. | ||||
| Коммерческий транспорт | 1 500 руб. | 2 000 руб. | ||||
| Грузовой транспорт | 3 000 руб. | 4 000 руб. | ||||
| Замена с разборкой ШРУСа на модельный ряд марки BMW, VAG и RR |
От 2 500 руб. |
|||||
Подвесной подшипник обеспечивает корректное положение карданного вала. Элемент принимает нагрузку по радиусу и по оси, передает ее, что создает движение деталей и вращение вала. Он представляет собой каркас из металла, в котором сформировано отверстие для втулки. Промежутки между карданным валом и опорой должны быть заполнены смазкой – для снижения сил трения, если материала недостаточно, появляется повышенный износ, потребуется замена подвесного подшипника кардана.
Виды, признаки и причины неисправности
Для транспорта используются подшипники несъемного и съемного вида. Вместо неисправных первых можно установить новые запчасти, вторые – меняются вместе с карданным валом. Производители выпускают элементы нескольких типов: статические, магнитные, скольжения, динамические, качения. Если эта деталь выходит из строя, появляются следующие симптомы при движении ТС: вибрации кузова и стуки. Основные причины выхода из строя подшипника:
- недостаточность смазочного материала;
- нагрузки распределяются неравномерно;
- механические повреждения;
- попадание в деталь загрязнений или влаги, провоцирующих ржавчину;
- девиация положения;
- частые перегревы;
- материалы кардана и подшипника не совпадают.
При обнаружении признаков дефектов, лучше сразу обратиться в профильный автосервис – на ранней стадии развития проблемы можно устранить легко. Например, если кардан нормально смазан, часто достаточно выполнить балансировку. Но, если продолжать эксплуатацию ТМ с неисправной опорой, смежные детали быстро выйдут из строя.
Почему выбирают нас?
СТО «Ремонт-карданов96» профессионально занимается обслуживанием карданных валов. Высококлассные автослесари выполняют работы профессионально, быстро, качественно, с гарантиями, наши цены – лучшие в регионе. Мы предлагаем физическим и юридическим лицам замену шлицевого соединения карданного вала, подвесного подшипника, вилок и фланцев в Екатеринбурге. Работы всегда начинаются с диагностики, которую мы выполняем бесплатно. Наша производственная площадка, расположенная на улице Черепанова, 1А, укомплектована технологичным оборудованием, запчасти – всегда в наличии. Предварительно рекомендуем выбрать дату по телефону +7 (343) 22-44-000.